AUTOTRANSFORMER

AUTOTRANSFORMER

Berbeda dengan transformator sebelumnya tegangan yang memiliki dua gulungan elektrik terisolasi yang disebut: primer dan sekunder, sebuah autotransformer hanya memiliki satu tegangan tunggal berkelok-kelok yang umum bagi kedua belah pihak. Single ini berliku "disadap" di berbagai titik sepanjang panjangnya untuk memberikan persentase dari suplai tegangan primer pada beban sekunder. Maka autotransformer memiliki inti magnetik biasa tapi hanya memiliki satu berkelok-kelok, yang umum untuk kedua sirkuit primer dan sekunder.

Oleh karena itu dalam autotransformer gulungan primer dan sekunder dihubungkan bersama baik elektrik dan magnetis. Keuntungan utama dari jenis desain transformator adalah bahwa hal itu dapat dibuat jauh lebih murah untuk hal yang sama rating VA, tapi kelemahan terbesar dari sebuah autotransformer adalah bahwa hal itu tidak memiliki dasar / isolasi berliku sekunder transformator luka ganda konvensional. 
Bagian dari berliku ditunjuk sebagai bagian utama dari berliku terhubung ke sumber listrik AC dengan makhluk bagian sekunder dari primer ini berliku. Sebuah autotransformer juga dapat digunakan untuk langkah tegangan suplai naik atau turun dengan membalik koneksi. Jika primer adalah total berkelok-kelok dan terhubung ke pasokan, dan sirkuit sekunder terhubung di hanya sebagian dari berkelok-kelok, maka tegangan sekunder "melangkah-down" seperti yang ditunjukkan. 

Autotransformer Desain

Ketika primer saat ini saya _P mengalir melalui single berliku ke arah panah seperti yang ditunjukkan, arus sekunder, saya _S, mengalir ke arah yang berlawanan. Oleh karena itu, dalam porsi yang berkelok-kelok yang menghasilkan tegangan sekunder, V _S arus yang mengalir keluar dari belitan adalah perbedaan I _Pdan I _S. 
Autotransformer  juga dapat dibangun dengan lebih dari satu tunggal penyadapan titik. Auto-Transformator dapat digunakan untuk memberikan titik tegangan yang berbeda sepanjang yang berkelok-kelok atau meningkatkan tegangan suplai sehubungan dengan tegangan pasokan V _P seperti yang ditunjukkan. 

Autotransformer dengan Multiple Tapping Poin

Metode standar untuk menandai auto-transformator gulungan adalah untuk label itu dengan modal (huruf) huruf. Jadi misalnya, A, B, Z dll untuk mengidentifikasi akhir pasokan. Umumnya koneksi netral umum ditandai sebagai N atau n. Untuk sekunder penyadapan ini, nomor akhiran digunakan untuk semua menekan titik sepanjang auto-transformator gulungan primer. Angka-angka ini umumnya mulai dari nomor 1 dan terus dalam urutan untuk semua titik penyadapan seperti yang ditunjukkan. 

Autotransformer Terminal Penandaan

Sebuah autotransformer digunakan terutama untuk penyesuaian garis tegangan baik mengubah nilainya atau tetap konstan. Jika penyesuaian tegangan dengan jumlah yang kecil, baik atas atau bawah, maka rasio transformator kecil seperti V _P dan V _S hampir sama. Arus I _P dan saya _S juga hampir sama. 
Oleh karena itu, porsi yang berkelok-kelok yang membawa perbedaan antara dua arus dapat dibuat dari ukuran konduktor yang jauh lebih kecil, karena arus yang hemat jauh lebih kecil dari biaya sebuah transformator luka ganda setara. 
Namun, regulasi, induktansi kebocoran dan ukuran fisik (karena tidak ada kedua berliku) dari autotransformer untuk VA yang diberikan atau rating KVA kurang dari untuk transformator luka ganda. 
Autotransformer adalah jelas jauh lebih murah daripada transformer luka ganda konvensional sama rating VA. Ketika memutuskan pada menggunakan autotransformer itu biasa untuk membandingkan biaya dengan suatu jenis luka ganda setara. 
Hal ini dilakukan dengan membandingkan jumlah tembaga yang disimpan dalam gulungan. Jika rasio "n"didefinisikan sebagai rasio dari tegangan rendah ke tegangan yang lebih tinggi, maka dapat  ditunjukkan bahwa penghematan tembaga adalah: n.100%. Sebagai contoh, penghematan tembaga untuk dua autotransformer akan menjadi: 

Autotransformer Contoh No1

Sebuah autotransformer diperlukan untuk langkah-up tegangan dari 220 volt menjadi 250 volt. Jumlah kumparan menyala utama transformator berkelok-kelok adalah 2000. Tentukan posisi titik penyadapan primer, arus primer dan sekunder ketika output dinilai pada 10KVA dan ekonomi tembaga disimpan. 

 Maka arus utama adalah 45,4 ampere, arus sekunder yang ditarik oleh beban 40 ampere dan 5,4 ampere mengalir melalui umum berliku. Ekonomi tembaga adalah 88%. 

Kekurangan dari autotransformer

·         Kerugian utama dari sebuah autotransformer adalah bahwa hal itu tidak memiliki dasar untuk isolasi berliku sekunder transformator luka ganda konvensional. Kemudian autotransformer dapat tidak aman digunakan untuk mengundurkan diri tegangan tinggi ke tegangan yang jauh lebih rendah cocok untuk beban yang lebih kecil.

·         Jika sisi gulungan sekunder menjadi hubung terbuka, berhenti arus yang mengalir melalui gulungan primer menghentikan aksi transformator menghasilkan tegangan primer penuh diterapkan ke sirkuit sekunder.

·         Jika rangkaian sekunder menderita kondisi sirkuit pendek, arus primer yang dihasilkan akan jauh lebih besar daripada sebuah transformator luka ganda setara karena meningkatnya linkage fluks merusak autotransformer tersebut.

·         Karena koneksi netral adalah sama untuk kedua gulungan primer dan sekunder, pembumian dari gulungan sekunder secara otomatis bumi primer karena tidak ada isolasi antara dua gulungan. Ganda transformator luka kadang-kadang digunakan untuk mengisolasi peralatan dari bumi.

Autotransformer ini memiliki banyak kegunaan dan aplikasi termasuk starting motor induksi, digunakan untuk mengatur tegangan dari jaringan transmisi, dan dapat digunakan untuk mengubah tegangan ketika primer untuk rasio sekunder dekat dengan kesatuan. 
Sebuah autotransformer juga dapat dibuat dari konvensional dua-berliku transformator dengan menghubungkan gulungan primer dan sekunder bersama dalam seri dan tergantung pada bagaimana sambungan dibuat, tegangan sekunder dapat menambah, atau mengurangi dari, tegangan primer.